垂直街道：

整幢建筑最显眼的部位即是亮橙色的带状交通走廊，它连续地将9个建筑体块包裹起来形成一个整体，并结束于位于13层的公共平台，橙色带和平台共同组成了建筑的交通空间，这可以看做是将平面街区单幢建筑之间通往内院的道路翻转后形成的三维表现，因此这套系统也称为“空中街道”。产生了楼梯–走廊–平台–街道的垂直交通顺序，串联起一个垂直方向的社区。

此外，建筑的两端分别有两组电梯，一组通到13楼的平台，另一组到楼顶

楼梯：

楼梯是此建筑最主要的交通节点，贯穿建筑的半室外通道，显眼地暴露在立面上，作为对平面街区室外街道的垂直对应：一方面连接了两侧的体块（建筑），另一方面也将它们与室外街道（城市道路）以及中央的平台（内院）串联起来，使体块（建筑）群形成一个向心的整体；同时，它赤裸的立面也以一种强烈的色彩对比清晰地分割了两侧建筑体块肌理。

人与公共空间的互动：
“空中街道”作为建筑最主要的公共体系，提供了人们活动和交流的场所，因此，建筑师通过一些细节的处理，增加了这些空间与人的行为的互动性，使它们成为人们愿意停留和活动的场所。