交通建筑
航运建筑

青岛新机场总体规划获批

来源：青岛日报作者：青岛日报

昨日，记者从青岛机场获悉，11月30日，《青岛新机场总体规划》(以下简称“总体规划”)获得中国民用航空局和青岛市人民政府联合批复，将对青岛 新机场今后发展和各阶段建设起到纲领性的指导作用。目前，新机场已全面进入建设实施阶段，按照总体规划，明年将全面推进建设，预计2018年安装调试、 2019年验收转场，力争早日建成......

北京首都国际机场3号航站楼

来源：地产设计网作者：英国诺曼·福斯特建筑事务所

北京首都国际机场3号航站楼，建筑面积90多万平方米，新增机位99个；新建一条长3800米、宽60米的跑道，世界上最大的客机空客A380也能够顺利起降。此外，新建北货运区，相应配套建设场内交通系统，以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。

鄂尔多斯新机场

来源：网络作者：H+M设计

鄂尔多斯新建机场是内蒙古重要门户，标志性建筑，旨在配合当地旅游业蓬勃发展。项目面积为50,000平米，每年能接纳270,000位来自不同地区的旅客。该新建设施可进一步扩大30,000平方米，以满足日后不同的建设需要。

库塔伊西机场

来源：网络作者：荷兰UNStudio建筑事务所

库塔伊西机场位于格鲁吉亚，格鲁吉亚是最近几年快速发展的高加索区域年轻国家，也有越来越多的游客被这里的古老历史吸引，因此迫切的需要一个新机场。新建成的机场将会成为一个交通枢纽，在明年达到100万游客吞吐量。

深圳国际机场T3航站楼

来源：网络作者：DCSJW整理

深圳国际机场T3航站楼总建筑面积50万m 2，设计以流线型的动感元素与自然演变来的生态形式为城市带来新的想象力和冲击力。设计最初的灵感来自于海洋生物“鳐”自水中跃起的瞬间。建筑被设计为平缓光滑的形体，自然生物的流动曲线勾勒出的整体轮廓沿着大地向四个方向展开，使整个建筑显得柔软而富有动感。

临空经济发展的关键要素、模式及演进机制分析

来源：网络作者：DCSJW整理

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