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美国纽约市中央公园
方案设计:地产设计网(DCSJW)整理

外部系统分析:

四条公路横穿公园,保证城市交通系统的完整顺畅。

利用地形高差,采用立交式的设计,与公园内部交通系统隔离。

利用藤蔓等植物围绕在石拱桥连四周,接两边的土地,隐蔽性强,保持公园景观的完整性。

内部系统分析:

规划有一条约9.6km长的环形车道,以及比较密集的二级和三级路网,系统组织考虑到能均匀地疏散游人,使游人一进园就能沿着各种道路很快达到自己理想的场所。 。

充分利用地形层次变化设计了车道、马道、和游步道系统,实现了人车分流。

大量桥梁的设计,实现了立体的交通系统,而且没有一座桥是重复的。


桥梁实景效果图片


初期活动:

日常活动:骑马、散步、划船、牧羊、游玩

竞赛活动:主要是各种马车的竞赛


后期活动:

体育活动:长跑、竞走、骑车、滑板、溜旱冰、国际马拉松长跑比赛、日光浴、休息、溜狗、扔飞盘和自由嬉戏

文娱活动:举行各种文艺表演 、“边游边聊”、学手艺


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